Come avevo promesso ieri, ecco le foto di Londra.

Vista dal London Eye

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Beh, 75,64cc per la precisione. Oggi è arrivato, chiuso in una piccola scatola di cartone, il tanto agognato cilindro Metrakit 75,64cc per il mio rarissimo motore Morini FM50-2T6M. L’ho ordinato da Petrogalli Moto di Bergamo, rivenditore Metrakit per l’Italia, che ringrazio molto per la disponibilità. E per il prezzo, 188 euro compresa spedizione in contrassegno non mi sembra un furto.

Ho ridotto la risoluzione di queste immagini trionfanti, scusatemi, ma sinceramente inviare 4 immagini a 14 Megapixel per un totale di 37,3 Megabyte mi sembrava eccessivo.

La galleria la trovate qui.

Domani il montaggio. Stay tuned!

Dopo l’inaspettato successo di Crystal Sea Skydome (oltre 150 download in meno di 3 giorni) arrivano due nuovi Skydome per Compiz Fusion o Beryl. Notare i nomi fantasiosi…

Sea Skydom

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Another Sea Skydom

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Anche queste immagini sono sotto GPL quindi condividete!

Ho realizzato un semplice Skydome per Compiz e/o Beryl, ecco come appare:

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Se a qualcuno interessasse può scaricarlo da qui. L’immagine è rilasciata sotto licenza GNU/GPL, quindi distribuitela se vi piace!

Oggi è arrivata la televisione nuova: è un LCD FullHD da 52 pollici della Samsung (LE 52M86BD), davvero niente male

Visto che ha anche un ingresso VGA non ho resistito, e ho collegato il PC vecchio con Ubuntu:

Voglio uno schermo così anche per il computer!

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Con questo post voglio rendere pubblica la mia politica nei confronti di chi ha problemi con Window$ e mi chiede aiuto: lasciate perdere e passate a Linux.

Per correttezza, devo dire che sono anche disposto a fare una sola ed unica eccezione: fornirò aiuto a chi assomigli a questa foto:

Se qualcuno così avesse dei problemi, non vedo l’ora di metterci su le mani… sui problemi ovviamente!

Idea che ha ispirato questo post: Ubuntu Semplice Blog

Tanto per cominciare cominciamo con una bella foto:

È un Dell’Orto PHBG19.5 mm, abbinato ad un filtro a cono con retina metallica, quindi è stato eliminato il vecchio filtro nella scatola, che era poco performante. Adesso il mio GasGas fa un bel casino… E fin qui tutto bene. La brutta notizia è che questo bel carburatore non rende quanto dovrebbe. Questo a causa - stando a quanto dice Nicola - al fatto che questo motore (Morini) ha una massa volanica troppo bassa, inferiore, ad esempio, a quella del Minarelli AM6, che equipaggia praticamente tutte le moto 50cc, tranne la mia (sigh!) e poche altre.

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Finalmente sono arrivate le foto ufficiali della Ducati HyperMotard!

A me piace molto, ma forse il parafango anteriore in certe angolazioni non è molto bello, come anche nella KTM 690 Supermoto, da cui riprende l’idea.

Ecco alcune foto, per vederle tutte vai alla gallery.

Dopo il video, ecco anche lo screenshot di Compiz in azione, che ve ne pare?

Compiz in azione

Finalmente è arrivato il collettore della Polini che va bene sul mio GasGas, (se a qualcuno interessa il codice è 215.0391), e ora non resta che comprare il carburatore!

Sono molto contento di questo, meno di quanto dovrò spendere (per inciso il solo collettore è costato 23 €).
Il dilemma è la scelta del tipo di carburatore (comunque un 19): tradizionale Dell’Orto o Mikuni a valvola piatta? Di mezzo ci sono circa 30 € - non sono proprio briciole - ma, stando a quanto dice Nicola la differenza di prestazioni è notevole. Pazienza, sacrifichiamo questi soldi (circa 130 €, sigh!), penso proprio che siano spesi bene. Poi chiaramente il filtro dell’aria attuale non va bene (o è troppo scadente?) quindi via anche quello, da sostituire con uno a cono. Ora, io non ho la più pallida idea di quanto costi un filtro del genere (adesso faccio qualche ricerca), ma ho l’impressione che costerà non meno di 50 €. È finita qui? Certo che no! Bisognerebbe comprare anche un pignone con un paio di denti in più (adesso è 14 denti con corona da 52, in origine era un 12 denti che ho sostituito), e qui c’è un altro problema: ci sta un pignone da 16 denti? Oppure gratta contro la copertura di plastica? Questa sarebbe proprio una beffa, perché sarei costretto a sostituire la corona, calandola di due denti, ma chiaramente costa di più! Sui 30-35 € invece che 12-15, una bella differenza!

Tiriamo quindi le somme:
Calcolo ottimistico: 23 (collettore) + 130 (carburatore) + 50 (filtro) + 12 (pignone) = 215 €
Calcolo pessimistico: 23 (collettore) + 140 (carburatore) + 70 (filtro) + 35 (corona) = 268 € (!!)